Les fleuves et les vallées restent des lieux privilégiés de l’implantation humaine. En Europe, par exemple, de nombreux sites urbains sont à la croisée du fleuve et d’une route terrestre.

Depuis la préhistoire, le fleuve est apparu comme une ressource essentielle, générant de multiples métiers et techniques. Avec l’utilisation d’autres énergies, et moyens de transport, avec l’expansion des villes, le lien s’est distendu avec des fleuves de moins en moins naturels ne jouant souvent qu’un rôle marginal par rapport à la route.

Aujourd’hui, les villes partent à la redécouverte de leur fleuve.

Ce colloque souhaite appréhender les liens multiples entre les fleuves et les territoires, d’hier à aujourd’hui, et examiner les usages concurrents que ces liens alimentent.

Comment les fleuves interviennent-ils dans l’organisation et l’aménagement des territoires, et cela à toutes les échelles, depuis les grands corridors internationaux de transport avec leurs portes d’entrée maritime jusqu’aux équipements industriels ou urbains situés à proximité du fleuve ? Les fleuves ont-ils été, sont-ils encore ou redeviennent-ils un facteur de l’intégration territoriale par les activités qu’ils génèrent, par les réseaux et les flux de personnes ou de marchandises qui empruntent leur vallée ou qui les traversent, par les villes qui s’y trouvent ou par les représentations qu’ils inspirent aux populations de ces territoires ?